CarTuner

13 avis client
Nombre

ab 250,00 €

CarTuner – un compagnon harmonisant dans le véhicule

Le CarTuner se colle sur la borne positive de la batterie du véhicule à l’aide de la bande auto-agrippante fournie – c’est toute la pose. Pour les moteurs thermiques comme pour les voitures électriques.

Comment il travaille

Il crée un champ vibratoire harmonieux dans le système énergétique du véhicule. Dans ce champ, les fréquences artificielles ne peuvent plus produire de résonance, et les fonctions cellulaires ne sont donc plus irritées. L’énergie que le corps devait auparavant consacrer à compenser se libère. Il l’utilise le plus souvent pour rétablir son homéostasie. Où, comment et si cela se manifeste varie d’une personne à l’autre et n’est pas prévisible.

  • L’effet est stable et ne diminue pas, quelle que soit l’intensité de l’exposition électromagnétique.
  • L’empreinte ne faiblit pas. Nos produits les plus anciens sont en service sans changement depuis 2010.
  • Il travaille sur le plan de l’information. Ce qu’il fait n’est pas directement mesurable et ne se constate qu’indirectement, à travers les changements perçus.
  • Il est accordé à nos autres produits et prévu pour être utilisé avec eux.

Tailles

  • S – voitures particulières
  • M – minibus et utilitaires
  • L – poids lourds et autocars

Données techniques

  • Dimensions : 60 × 10 × 40 mm (taille S)
  • Poids : env. 75 g
  • Matériau extérieur : acier inoxydable avec capuchons en plastique
  • Matériau intérieur : sable de quartz avec bandes magnétiques
  • Durabilité illimitée
Sie können das Produkt auch in Raten bezahlen. Mehr erfahren

Le CarTuner se colle sur la borne positive de la batterie de la voiture à l’aide de la bande auto-agrippante fournie – et tout le véhicule est ainsi couvert. Aucun outil, aucun garage.

Comment il travaille

Le CarTuner crée un champ vibratoire harmonieux dans le système énergétique du véhicule. Dans ce champ, les fréquences artificielles ne peuvent plus produire de résonance, et les fonctions cellulaires ne sont donc plus irritées. L’énergie que le corps devait auparavant consacrer à compenser se libère. Il l’utilise le plus souvent pour rétablir son homéostasie. Où, comment et si cela se manifeste varie d’une personne à l’autre et n’est pas prévisible.

Nous ne blindons rien et nous ne combattons rien. Le CarTuner travaille sur le plan de l’information : ce qu’il fait n’est pas directement mesurable et ne se constate qu’indirectement, à travers les changements perçus. L’effet est stable et ne diminue pas, quelle que soit l’intensité de l’exposition électromagnétique.

Une voiture moderne contient plusieurs kilomètres de câbles, et dans un véhicule de luxe travaillent trente moteurs et servomoteurs, voire davantage. C’est précisément cet environnement qui est le lieu du CarTuner.

Le CarTuner dans une voiture électrique

Le CarTuner est prévu pour tous les véhicules — moteur thermique comme voiture électrique. Le type de motorisation ne change rien au principe : le CarTuner ne blinde pas, il crée un champ vibratoire harmonieux dans le système énergétique du véhicule. Dans ce champ, les fréquences artificielles ne produisent plus de résonance.

La pose est identique elle aussi : avec la bande auto-agrippante fournie, sur la borne positive de la batterie de servitude, qu’une voiture électrique possède également – elle y alimente toute l’électronique du véhicule. Rien n’est fixé sur la batterie de traction.

Ce que rapportent les clients

D’après notre expérience et les retours de nombreux clients, l’électrosmog n’est plus ressenti comme une charge dans un tel environnement, quelle que soit la bande de fréquences sur laquelle émet le réseau mobile.

Concernant la consommation, des clients font état de 10 à 20 pour cent de carburant en moins depuis qu’ils ont installé le CarTuner. C’est leur expérience, non un engagement de notre part : cela varie d’une personne à l’autre et n’est pas prévisible.

Pour aller plus loin : deux relevés sur la consommation

Il existe deux relevés documentés sur le CarTuner. Ils portent sur la consommation et les gaz d’échappement, non sur la santé.

Emissions Analytics, 2015. Mesure mobile des gaz d’échappement sur une seule voiture particulière homologuée UE. Mesurée par Emissions Analytics Ltd. sur le Bruntingthorpe Proving Ground, dans le Leicestershire, en Angleterre, les 23 et 24 novembre 2015 ; rapport de Nick Molden du 11 décembre 2015. Un cycle composé de parcours urbain, routier et autoroutier a été parcouru, répété plusieurs fois, une fois avant et une fois après la pose du CarTuner, dans des conditions météorologiques aussi proches que possible. Sur l’ensemble du cycle, chaque résultat étant statistiquement significatif : efficacité énergétique meilleure de 3,9 %, dioxyde de carbone en baisse de 3,7 %, monoxyde de carbone en baisse de 36 %, oxydes d’azote en baisse de 9,0 %. Certains profils de conduite ont donné des écarts plus marqués – en ville jusqu’à 4,6 % d’efficacité énergétique en plus et 4,4 % de dioxyde de carbone en moins, sur route jusqu’à 40 % de monoxyde de carbone en moins et 13 % d’oxydes d’azote en moins. Le dioxyde d’azote a reculé de 2,4 % ; cette valeur n’était pas statistiquement significative. La mesure a porté sur un seul véhicule, et le rapport indique lui-même que des mesures supplémentaires seraient nécessaires pour des affirmations générales sur le parc automobile. Voir le rapport complet (en anglais).

Trajet d’essai Londres–Édimbourg. Notre propre trajet, documenté et intégralement filmé : le même itinéraire deux fois, une fois sans et une fois avec le CarTuner. À l’aller, 5,3 contre 4,1 litres de diesel aux 100 kilomètres. Accompagné par J-motion, un producteur vidéo professionnel ; la vidéo se trouve en haut de cette page. Un véhicule, un itinéraire – un cas isolé.

Aucun de ces deux relevés ne prouve un effet sur la santé, et aucun ne dit quoi que ce soit du plan de l’information.

Une expertise de l’Institut für Resonanzphänomene décrit le fonctionnement du CarTuner : à lire ici (en allemand).

Tailles et données techniques

Le CarTuner existe en trois tailles : S pour les voitures particulières, M pour les minibus et les utilitaires, L pour les poids lourds et les autocars.

  • Dimensions : 60 × 10 × 40 mm (taille S)
  • Poids : env. 75 g
  • Matériau extérieur : acier inoxydable avec capuchons en plastique
  • Matériau intérieur : sable de quartz avec bandes magnétiques
  • Durabilité illimitée

Retour

Notre garantie de remboursement de 30 jours s’applique au CarTuner.

Ce que nos clients écrivent

Le mieux est de lire vous-même ce que les clientes et clients rapportent sur ce produit – juste à côté, dans l’onglet « Avis ».

  1. Manuela B., Vaduz

    Cher Monsieur Neubersch, je tiens à vous remercier personnellement TRÈS CENTRÉMENT.

    Ils me sont d’une aide inestimable avec tous leurs produits.

    Le CarTuner est lui aussi tout simplement génial !

    Manuela B., Vaduz

  2. Sue A., Surrey (GB)

    Merci de m’avoir envoyé le CarTuner si rapidement en France ! J’ai fait un long trajet jusqu’à Toulouse hier et j’ai senti une nette différence. Je ne me suis pas endormi pendant tout le trajet (en tant que passager) et même sur le trajet du retour, pour lequel j’étais moi-même au volant, je me suis senti beaucoup plus éveillé et attentif que d’habitude. Et le grand « blind test » a été mon père, qui s’endort régulièrement dans la voiture au bout de 10 minutes et qui n’avait aucune idée que nous avions maintenant le CarTuner. Il s’est senti fatigué en montant à bord et s’est brièvement endormi pour se réveiller peu de temps après et rester éveillé pendant le reste du trajet.

    Sue A., Surrey (GB)

  3. Robert B., Hanovre (D)

    Avant, je n’avais pas le droit de rouler à plus de 140 km/h, car ma femme me ralentissait immédiatement. Depuis que j’ai installé le CarTuner, même à 190 km/h, elle regarde sereinement par la fenêtre latérale. Elle dit qu’elle est totalement détendue et qu’elle n’a plus de maux de tête. Magnifique !

    Robert B., Hanovre (D)

  4. Ralph D., Schwetzingen

    Ma femme avait souvent de la pression sur « l’oreille du portable » le soir, moi aussi jusqu’à un léger tinitus …
    Maintenant, avec le BioPatch sur le smartphone, il a disparu.

    Ma consommation d’essence a baissé de 2 litres à une vitesse constante de 120 km/h grâce au CarTuner.
    De superbes produits ?

    Ralph D., Schwetzingen

  5. Olaf B., Häusern

    Ce matin, avant de me rendre à Baden Baden, j’avais installé le CarTuner dans ma voiture. Après 50 km, j’ai rejoint l’autoroute après Fribourg. La voiture tournait de plus en plus calmement, et à plein régime, ce n’était pas 160 mais un bon 180. Sur 350 km, j’ai fini par économiser 5 euros.

    Olaf B., Häusern

  6. Peter S., Rothenburg (CH)

    Je dispose déjà des produits suivants de votre part :
    – BioRing (je suis plus équilibré ; nette différence avec l’anneau de blason porté temporairement à titre d’essai)
    – bande de sommeil profond (je peux m’endormir rapidement et rester endormi)
    – CarTuner (plus d’assoupissement, moins de consommation de diesel)
    Je suis donc très satisfait de vos produits.

    Mise à jour du 07/11/2022 – Livré par le client.

    Mon état actuel, dont je ne peux plus me passer :
    – Tuner de climatisation (je l’ai installé moi-même selon vos instructions pour tout l’appartement).
    – Car Tuner (inchangé, et utilisé avec succès même après le changement de voiture pour l’essence – hybride).
    – Bio Patches (pour téléphone mobile et téléphone sans fil),
    – Body Card (pour les déplacements, toujours avec soi).
    – Je n’ai plus besoin de l’anneau biologique et de la bande de sommeil profond ! !!
    Vos produits sont merveilleux !
    Je vais tout simplement très bien ! Merci beaucoup.

    Peter S., Rothenburg (CH)

  7. Jacques K., Genève

    Les tests ont prouvé qu’il y a une amélioration avec le tuner de voiture. Moins de consommation de gaz d’environ 10 à 15% et moins d’émissions de gaz d’environ 15 à 20%.
    Traduction : les tests ont prouvé une amélioration grâce au CarTuner. Moins de consommation de carburant entre 10% et 15% et moins d’émissions polluantes de 15% à 20%.
    (Résultat d’une série de tests privés à grande échelle de 20 véhicules dans une métropole extra-européenne)

    Jacques K., Genève

  8. Klaus T., Zurich (CH)

    Cher Monsieur Neubersch, se peut-il que le CarTuner ait également un effet sur l’électricité statique ? En tout cas, depuis peu, il ne m’arrive plus de m’électrocuter en touchant ma voiture. Et le plus formidable, c’est que ma consommation d’essence est passée de 9,6 l à 7,5 l. Je n’aurais jamais cru cela possible. Je n’ai commandé votre produit que parce que je voulais faire quelque chose contre l’électrosmog dans la voiture, car ma femme en a toujours beaucoup souffert. Mais cela aussi est terminé. Merci beaucoup !

    Klaus T., Zurich (CH)

  9. Franziska K, Stuttgart (D)

    Le CarTuner est la meilleure chose que j’ai achetée ces derniers temps. Mes enfants ne sont plus malades en voiture et surtout, ils ne se battent plus sur la banquette arrière. C’était toujours très énervant. Mais ce qui me plaît le plus, c’est que mon plein de carburant dure plus longtemps. Cela fait beaucoup de bien à l’argent de mon ménage !

    Franziska K, Stuttgart (D)

  10. Gudrun V., Saalfeld (D)

    Depuis l’installation du CarTuner, le moteur de notre voiture tourne beaucoup plus silencieusement et la conduite est plus agréable. Les bracelets nous ont beaucoup aidés pendant la phase de déménagement.

    Gudrun V., Saalfeld (D)

  11. Bruno W., Hedingen

    Hier, nous sommes allés en voiture à Vilters, près de Sargans, pour rendre visite à notre fille, soit environ 200 km aller-retour. Le plus possible avec le régulateur de vitesse. Consommation jusqu’à présent environ 4,8 à 4,9 litres/100km. hier 4,7 litres/100 km. Cause de la réduction : le déplacement de l’appareil sur la batterie de la voiture par toi, dans la zone du pôle positif ! Je suis curieux de voir ce que cela donne avec les pneus d’été.

    Bruno W., Hedingen

  12. Angelika P., Biederthal (F)

    Je suis très enthousiaste à l’égard du cartographe. Je conduis de manière beaucoup plus détendue et j’ai aussi l’impression de consommer moins de diesel. Pendant les vacances, nous avons aussi dormi dans la voiture et là, seuls les moustiques nous dérangeaient.

    Angelika P., Biederthal (F)

  13. Beat S., Brienz (CH)

    Cher Richard, comme tu le sais, il m’arrive souvent de m’endormir pendant quelques secondes en voiture, même lorsque je n’ai fait que de courts trajets et que je suis complètement reposé. Quand tu m’as dit que cela avait un rapport avec l’électrosmog, je ne t’ai pas cru. En fait, je t’ai laissé installer le CarTuner parce que tu étais tellement convaincu et je pensais que je pourrais bientôt te le rendre parce qu’il ne fonctionnait pas. Mais je me suis trompé, car depuis que je l’ai, cela ne s’est jamais reproduit, quelle que soit la durée de mes trajets. Je te remercie donc du fond du cœur a posteriori et surtout pour avoir réduit mes frais d’essence. J’estime que c’est bien 10 à 15%.

    Beat S., Brienz (CH)

Note moyenne
4/5
  • 5 Sterne
  • 4 Sterne
  • 3 Sterne
  • 2 Sterne
  • 1 Stern

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Swiss Harmony est-elle également efficace contre la 5G ?

Oui. Nos produits impriment sur le système énergétique concerné – maison, appartement, voiture, être humain ou animal – un spectre vibratoire harmonieux au niveau informationnel, semblable à celui que l’on trouve dans la nature préservée.

Dans cet environnement harmonieux, les fréquences artificielles ne sont plus, selon notre expérience et les retours de nombreux clients, perçues comme une charge – quelle que soit la bande de fréquences utilisée par la téléphonie mobile. Cela vaut aussi bien pour les fréquences mobiles utilisées aujourd’hui que pour les fréquences supplémentaires, plus élevées, de la 5G. Nous n’agissons pas sur une fréquence particulière, mais créons un champ global cohérent dans lequel l’organisme ne « réagit » plus aux signaux artificiels. Il est important pour nous d’être clairs à ce sujet : nous ne modifions pas les propriétés physiques du rayonnement et nous ne blindons rien – nous travaillons au niveau de l’information et de l’expérience vécue. L’ampleur de cet effet varie d’une personne à l’autre et ne peut être prédite à l’avance.

Puis-je tester Swiss Harmony avant d’acheter ?

Même si l’essai sans engagement est proposé pour de nombreux produits par d’autres entreprises, nous avons choisi de ne pas le faire.

Au lieu de cela, nous donnons à nos clients la possibilité de renvoyer tous les produits achetés dans la boutique sans donner de raison, dans un délai de 30 jours, avec remboursement intégral du prix d’achat.
En cas d’harmonisation de maison ou d’appartement, nous prolongeons cette garantie de remboursement de trois mois supplémentaires, soit quatre mois au total. Toutefois, ce droit ne peut être exercé que deux mois au moins après l’installation.

Quelle est la durée de vie des appareils ?

Les biotuners de Swiss Harmony sont conçus pour se conserver et rester efficaces sans limite de temps.Les plus anciens appareils de ce type sont utilisés depuis 25 ans et fonctionnent toujours parfaitement.
CarTuner
CarTuner ab 250,00 €